Зимой техника советского производства проходила самую жесткую проверку на прочность. Когда столбик термометра падал ниже отметки в двадцать градусов мороза, многие владельцы легковых машин предпочитали оставлять транспорт у дома. Запустить замерзший автомобильный двигатель без паяльной лампы и ведра кипятка удавалось далеко не всем. А деревенские мужики спокойно открывали скрипучие ворота гаражей. Они выкатывали своих двухколесных коней и отправлялись по делам сквозь метель. Но суровую русскую зиму без единой поломки выдерживали только самые удачные модели...