Открываю маслоналивную горловину при работающем двигателе, и оттуда выбрызгивается масло. Но дыма при этом нет. Насколько это опасно, и чем грозит Если мы открываем маслозаливную горловину, и двигатель при этом не глохнет (есть, которые глохнут), прогрет до рабочей температуры, и оттуда нет дыма, то он исправен. Если идет дым, то это признак повышенного износа поршневых колец. Мотор скоро придется капитально ремонтировать. Но, если выбрасывается масло, брызгает, то по какой причине это происходит? Маслозаливная горловина может иметь разную конструкцию...

Я 4 года назад купил свою первую Ладу Весту на роботе, если кто не помнит. На 3000 км мы сливали масло с КПП. Это обычная вазовская коробка, просто прикручено 2 активатора. Смазка сливалась реально черного цвета...