Написанное актуально для большинства современных авто. Расскажу на примере своей Skoda. На многих машинах есть такая штука как дренаж проема лючка бензобака. По сути это просто дырка для слива воды на улицу под заливной пробкой. А по факту — мизерное отверстие, постоянно забивающаяся грязью в результате того, что в Москве и области принято называть дождем. Что мешало сделать его чуть больше — загадка. В результате, вода копится в проеме и выходит некрасивыми потеками из лючка на свежепомытой машине...

В 2018 году я купил новую Шкоду Рапид, и на сегодняшний день пробег автомобиля перевалил за 30 тысяч километров. Да, немного, но куда ездить, если нет нужды... И с точно таким же пробегом (практически) в 33 тыс.км., у меня как-то была на разборе Skoda Fabia - тоже с атмосферным мотором. По сути, конструктивно двигатели мало чем отличаются именно по ЦПГ, и оба должны работать по рекомендации завода изготовителя на топливе АИ-95, о чём указано на лючке бензобака как одного, так и второго автомобиля...