Тщательно проверить состояние двигателя внутреннего сгорания можно только с помощью специального оборудования. Для полноценной диагностики понадобятся дорогостоящие приборы, эндоскопия цилиндров и иные процедуры. Но базово понять, в каком состоянии находится двигатель, можно очень простым, а главное бесплатным способом – нужно всего лишь оценить состояние маслозаливной горловины: посмотреть на крышку и то, что находится под ней. Как по горловине оценить состояние мотора Первым делом нужно открыть капот, снять крышку и посмотреть на ее внутреннюю часть...

Расскажу свой личный опыт с баком на своей машине форд фокус 3 седан 2.0л двигатель. И так из-за модного клапана на баке с горловины без пробки, на баке стоят два клапана. Которые ни как не меняются отдельно только в месте с баком. Когда основной клапан клинит , в бак перестаёт поступать воздух от абсорбера, бак плющит и ломает. Решил проблему таким образом: Нижний клапан подключаем через главный клапан. Нужно один выход заглушить, а второй выход подключить через тройник к нижнему клапану и дальше на вентиляцию...