“Слив-залив” – это наиболее распространенный традиционный способ замены масла АКПП. Однако встает закономерный вопрос: так ли эффективен и выгоден этот метод, как кажется на первый взгляд? Давайте разбираться! Представляем вашему вниманию результаты применения способа «слив-залив» на примере частичной замены масла и его освежения в Volvo XC70 (2003 г. дв. B5254T АКПП AW50/51 AWD, пробег 170 тыс.км.) Предыдущая замена масла (со слов владельца) проводилась при пробеге 110 тыс. км. Замена фильтрующего элемента в данном типе АКПП не предусмотрена...

Разберемся с особенностями замены моторного масла в двигателе 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2113 (2114, 2115). Зная которые можно выполнить такую работу своими силами, без привлечения сторонних специалистов. И не ошибиться. Для выполнения работы потребуется смотровая яма, четыре литра подходящего моторного масла, съёмник масляного фильтра двигателя (при желании можно обойтись без него), емкость для сбора старого масла (не менее 4-х литров) и новый масляный фильтр. Периодичность этой процедуры для двигателя 2111 (1,5 л...