Если “пятаки” (то есть Контакты тягового реле стартера) залипают, это означает, что они либо Сварились вместе (залипли), либо Сильно обгорели/износились, из-за чего образуется плохой контакт или, наоборот, неразрывное соединение. Это приводит к тому, что стартер либо не срабатывает совсем, либо, что хуже, продолжает крутить даже после того, как вы отпустили ключ зажигания (это и есть “залипание”). Действовать нужно немедленно, так как постоянно работающий стартер быстро выйдет из строя, а также разрядит аккумулятор...

Залипшие “пятаки” (контакты) втягивающего реле стартера — распространенная проблема, особенно на старых автомобилях. Это происходит из-за искрения и накопления нагара на контактах, что приводит к их залипанию и невозможности разомкнуть цепь. Вот что можно сделать: I. Диагностика (убедитесь, что проблема именно в этом): Прежде чем приступать к ремонту, убедитесь, что проблема действительно в залипших пятаках стартера. Признаки: Стартер продолжает крутить после запуска двигателя: Это самый явный признак...