Неисправность - «залегание поршневых колец» известна большинству автовладельцев. Заключается она в уменьшении подвижности колец (в первую очередь маслосъемных) на поршне. Такая проблема сразу же отражается на работе двигателя автомобиля в сторону ухудшения его рабочих показателей. Причинами залегания поршневых колец могут являться: - загрязнение канавок под кольца и самих колец в поршнях отложениями из-за длительного применения низкосортного моторного масла; - перегрев двигателя; - слишком долгой стоянки автомобиля без движения...

Сегодня научимся точно определять причину повышенного расхода масла, чтобы не переплачивать денег за ненужную работу. Определим точную причину масложора – маслосъемные колпачки или кольца. Потому что заменить колпачки дешевле, чем разбирать двигатель, и зачем тогда лезть в поршневую группу, если не она является виновником большого расхода масла. Когда кольца или колпачки виноваты в масложоре? Давайте, немного разберем теорию, в каких случаях виновником масложора могут быть маслосъёмные кольца, а когда колпачки...