Тепловая защита радиатора охлаждения двигателя – одна из самых популярных "зимних" доработок в климатических условиях Восточной Европы. Автолюбители давно спорят об эффекте и последствиях от подобного решения. Одна часть водителей считает защиту исключительно полезной, другая, наоборот, заявлет об отсутствии реального результата и даже вреде для дорогостоящих узлов машины. Я проконсультировался с мотористом и выяснил, стоит ли закрывать радиатор на зиму. Статья будет полезной? Не забудьте поставить...

Были времена, когда многие водители в мороз устанавливали картонку перед радиатором. Охлаждающая жидкость не так сильно охлаждалась потоками холодного воздуха, двигатель прогревался быстрее и меньше тратил топлива. Говорят, в современных автомобилях это уже не нужно, если термостат работает хорошо. Лично я ставил картонки в те автомобили, где это было возможно (где была щель над радиатором). Сейчас эта часть в автомобиле закрыта пластиком и картонку не вставишь. Но я продолжаю закрывать радиатор со стороны решетки утеплителем из вспененного полиэтилена с фольгой (одно из названий - изолон)...