В середине тридцатых годов Управление вооружений выдало компании FAMO заказ на разработку 18-ти тонного полугусеничного тягача для буксировки тяжелых орудий и эвакуации танков. Первый прототип «FM gr 1» появился в 1936-м году, спустя два года второй F 2, который выпустили небольшой партией. Третья попытка оказалась наиболее удачной. Созданный в 1939-м году образец «F 3» наконец полностью удовлетворил заказчика и пошел в серию под обозначением Sd.Kfz. 9. В публикациях его гораздо чаще называют «Famo 18-тонный» по фирме и тяговому усилию на крюке...

Покупка автомобиля — значимое событие, и каждый покупатель рассчитывает на качество и надёжность транспортного средства. Однако иногда после приобретения обнаруживаются существенные недостатки, которые серьёзно снижают эксплуатационные характеристики машины или делают её использование невозможным. Важно понимать, что такое существенный недостаток автомобиля, как его выявить и доказать, какие права есть у потребителя и как правильно оформить претензию продавцу. В этой статье мы подробно рассмотрим...