Многие из нас встречались с заклинившими суппортами и скрипом при торможении. Такие признаки могут предвещать в дорогостоящий ремонт, такой как замена тормозных дисков и самих суппортов. Чтоб этого не произошло желательно иногда проводить профилактические работы, особенно необходимо проводить профилактику, если машина долго стояла на улице без движения. Первым делом нам нужно освободить тормозной шланг, достав его резиновую шайбу из петли. Ключами на 13 и на 17 откручиваем направляющий палец суппорта...

Несколько лет назад я покупал машины под восстановление. Работали в паре с кузовщиком, который по сути и делал львиную долю всей работы, но вот поиском машин, а также дальнейшей реализацией занимался именно я. Разумеется, все расходы на ремонт, а также физические "вложения" были практически равными. Да, я не мог делать малярные работы так хорошо, как мой напарник, но зато в разборке мне не было равных. За пару часов мог всю машину по кузовне разобрать, так сказать, подготовить к ремонту. И вот однажды мы купили с ним на двоих битую в заднюю часть ВАЗ 2112 темно-зеленого цвета...