У меня небольшая мастерская по изготовлению ключей. Всех типов, и бытовых, и автомобильных. Поэтому посты на эту тему - ключи и замки - читаю с особым интересом. И не только посты, комментарии к таким постам читаю полностью. Вот, собственно, такие посты и комментарии, и сподвигли меня к написанию этого поста - небольшого ликбеза по автомобильным ключам. Почему автомобильным? Да потому, что самые интересные случаи происходят с автомобильными ключами. Несмотря на то, что многие владеют автомобилями, и даже не по одному десятку лет, отношение к автоключам и замкам довольно таки такое...

Сегодня столкнулся с такой ситуацией как потеря ключа от машины. Он рабочей Нивы 5 дверной потеряли ключ, запасного нет. Линейкой открыли дверь. Встал вопрос, а как вынимать замок, если его снятие и установка происходит при повернутом ключе в положении 0. Рассказываю как я последи улицы ломал замок, своих фото не сделал, поэтому возьму из интернета. Первое, что следует сделать это снять пластиковый кожух, 5 болтиков под крестовую отвертку, ничего сложного. Второе, отсоединяем провода и откручиваем болты от замка зажигания...