Во время движения по трассе на панели приборов моего KIA Sportage зажглась лампочка датчика, изображающая жёлтую маслёнку. Первым делом я остановил машину на первом попавшемся примыкании к дороге. Заглушил машину, что бы масло в двигателе как можно больше устоялось. Пока ждал, заглядывал под машину, не капает ли масло. Но подтёков не было, лишь конденсат от кондиционера. Открыл капот, извлёк масляный щуп, обтёр его чистой тряпкой и вставил его на место. Когда извлёк его вновь, уровень масла на щупе показывал норму, между L и F, ровно посередине...

Современные машины оборудованы множеством контрольных датчиков. Информация, получаемая ими в режиме реального времени, собирается и анализируется в электронном блоке управления. Система определяет, в какой части машины выявлена проблема, записывает в память код неисправности и посылает водителю наглядное «предупреждение» в виде загорающегося индикатора «Check Engine» на панели приборов. В статье мы расскажем, по каким причинам может загораться эта лампочка, какие действия при этом нужно предпринять и как можно устранить возникшую проблему...