Всех приветствую! Не так давно стал замечать, что при включении зажигания автомобиля (Лада Веста 2021 года) стал высвечиваться "гаечный ключ" на панели приборов. Думал, что может раньше тоже он высвечивался, просто не обращал на это внимание. Но спустя какое то время, задумался может, нужно что то с этим длеать. Ведь просто так оно вот так высвечиваться не должно. Поспрашивал у занкомых и у друзей, кто катается на Вестах. Оказалось, что на Вестах с 2020 года в приборную панель добавили уведомление о том, что скоро нужно делать техническое обслуживание (далее ТО) автомобиля...

Недавно возникла такая ситуация: при движении вдруг загорелась контрольная лампа аккумулятора и тут же погасла, стрелка вольтметра перестала показывать зарядку. Порывшись в интернете, решил самостоятельно найти причину поломки. Для начала, немного теории: при работе двигателя подсевший аккумулятор заряжается постоянным напряжением в 13,6-14,2 В от бортовой сети автомобиля через генератор. Из-за разной частоты оборотов коленчатого вала двигателя для поддержания указанного напряжения в цепь возбуждения...