Они помогут избежать частых ошибок. 1. Правильно выбирайте подшипник. Сравните новый подшипник с ранее установленным. Неточный подбор подшипника — одна из самых частых ошибок автомехаников. 2. Не повредите магнитный энкодер. Некоторые ступичные подшипники оснащены магнитным энкодером для сигнала АБС. Внутри него есть множество полюсов с чередующейся полярностью, которые считываются датчиком скорости. При повреждении полюсов в ходе монтажа может произойти отказ АБС. Специалисты СТО определяют наличие энкодера в ступичном подшипнике с помощью специальной тестовой карты...

Ошибка №1. Неправильный выбор подшипника. Прежде чем приступить к монтажу, сравните новый подшипник с установленным ранее. Установка неподходящего подшипника — один из самых частых промахов автомехаников. Ошибка №2. Повреждение магнитного энкодера. Некоторые ступичные подшипники оснащены магнитным энкодером для сигнала АБС. Внутри него есть много полюсов с чередующейся полярностью, которые считывает датчик скорости. Если полюса повредить при монтаже, АБС может отказать. Понять, есть ли в ступичном подшипнике энкодер, помогает специальная тестовая карта...