На старых автомобилях иногда происходит неприятная вещь - на панели приборов загорается лампочка давления масла. Происходит это в разных ситуациях и по разным причинам. Но в отличие от того же Чека (Check Engine), который часто загорается, например, на российских автомобилях без катастрофических причин, а потому порой просто игнорируется автовладельцами, Давление масла это не шутки. И вот почему. Горящая лампа давления масла сообщает нам о том, что из-за недостаточного напора масла в двигателе возможно масляное голодание...

Все автомобили с двигателем внутреннего сгорания оснащены датчиком давления масла. При достижении определённого значения срабатывает лампочка, расположенная на приборной панели. Эксплуатировать автомобиль с загоревшейся "маслёнкой" крайне не рекомендуется. Низкое давление смазывающего материала может повлечь за собой преждевременный выход двигателя из строя. Что же делать в такой ситуации? Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! На большинстве автомобилей "маслёнка" имеет два положения...