Недавно возникла такая ситуация: при движении вдруг загорелась контрольная лампа аккумулятора и тут же погасла, стрелка вольтметра перестала показывать зарядку. Порывшись в интернете, решил самостоятельно найти причину поломки. Для начала, немного теории: при работе двигателя подсевший аккумулятор заряжается постоянным напряжением в 13,6-14,2 В от бортовой сети автомобиля через генератор. Из-за разной частоты оборотов коленчатого вала двигателя для поддержания указанного напряжения в цепь возбуждения...

Когда водитель садится за руль собственного транспортного средства и поворачивает ключ, он видит, как на приборной панели высвечиваются разные значки. Горящие символы показывают состояние разных узлов ТС. Один из данных значков – символ аккумулятора. Если вдруг он загорелся красным оттенком, это говорит о том, что есть неполадки электрической системы. Нельзя закрывать глаза на данную ошибку, так как это может привести к опасным последствиям. Потребуется сделать диагностику, чтобы узнать, почему загорелся значок аккумулятора...