Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...

На сегодняшний день существует огромное количество товаров для оснащения радиаторов. В этой статье мы расскажем о пяти самых необычных и функциональных из них. 1. Сливной адаптер. Обычной отверткой вы легко можете повредить винт радиатора. Сливной адаптер - это тот же ключ, только гораздо безопаснее. К тому же, он оснащен встроенным накопителем для теплоносителя. Поэтому ваши стены и пол точно не пострадают, когда вы решите открыть кран Маевского. Плюс ко всему вы его вряд ли потеряете - он гораздо больше по сравнению с обычным гаечным ключом и имеет яркий цвет...