Привет. Ну что, наконец-то салон нашего Соляриса практически разобран и теперь можно посмотреть более детально на то, что скрыто у него под обшивками, как обстоят дела с шумоизоляцией, есть ли виброизоляция на полу. Машина 2016 г.в - первый рестайлинг. Сразу хочу предупредить по поводу ржавчины: чтобы не было вопросов по этому поводу, вот отдельная статья на эту тему. Итак, первым делом давайте посмотрим на пол автомобиля после снятие коврового покрытия. Как видите, на полу нет никакой шумоизоляции и кто-то может подумать, что её здесь нет вовсе, но это не так...

Честно говоря, когда я увидел это ржавое место, я подумал, что тут точно будет множество сквозных отверстий! Но иногда с виду ржавчина может быть обманчива. Взгляните, как это выглядело: Посмотрите, какие сильные окалины: В конце статьи сообщу, сколько стоила эта работа. Теперь приступаю к работе! Первым делом беру "корщетку", это вот такая насадка на дрель или шуруповерт: Название именно этой насадки: "Корщетка-колесо нейлоновая со штифтом 100 мм" Далее на высоких оборотах зачищаю всю ржавчину...