Штуки эти называются заглушками крыльев. Стоят на старых Грантах – на лифтбеках точно, а также, может быть, на Калинах и Приорах. Предназначены они, как говорят, для уменьшения акустического шума, защиты подкрылков от попадания мусора и улучшения эстетического вида. Но на деле работают главным образом как впитыватели и хранители влаги, которая на них стекает. Сделаны из пенополиуретана. Такие мяконькие, мяконькие – подушечки из такого, наверное, хороши... Губка тоже получилась бы неплохая. Зимой...

Сегодня у нас будет эксперимент! В главной роли будет фара от Лада Калина. Протестируем, а что изменится если убрать колпачок в фаре, многие его замечали но мало, кто задумывался зачем он все таки нужен. За одно и разберем для чего вообще нужны эти колпачки. В первую очередь, будем замерять световой поток фары с колпачком. Устанавливаем фару, регулируем по светотеневой границе, замеряем люксметром 16 точек для большей детализации. После всех замеров, проводим процедуру удаления колпачка из фары, это было не совсем легко и заняло достаточно времени...