Вот говорят, не трогай машину, и она тебя не подведет. А я нарушил это золотое правило и когда собрался на несколько дней в лес на своей «Ниве» 1978 года выпуска, зачем-то решил поменять бензонасос. Машина почти новая, а я – насос менять… Хотя, повод был. Во-первых, сломалась пружина рычага ручной подкачки. Во-вторых, когда машина долго стояла, особенно с уклоном назад, насос с карбюратором обсыхали, и запуск становился сложным. Честно говоря, подобную манипуляцию осуществлял не раз, и никаких сложностей не было...

Это гениальное приспособление отсеет от вашей машины не самых гениальных угонщиков, тех, кто не найдет потайной тумблер. Это клапан электромагнитный противоугонный КЭБ-321. Работает он следующим образом. Клапан вставляется в разрыв топливной магистрали и подключается через тумблер и систему зажигания к аккумулятору. Когда питание на электромагните включается, подача топлива перекрывается, и дальше газона, на который вы вечером припарковались, даже вы сами не сможете уехать, если с бодуна не переключите тумблер...