Поговорим о ступичных колпачках от легендарных «пластилиновых» дисках Лады Весты СВ Кросс. Вот такие колпачки. Со временем они ослабевают, начинают болтаться, а потом выпадают и теряются. Их нужно дорабатывать. АвтоВАЗ до сих пор не придумал на этот счет никакого решения и продолжает штамповать эти колпачки. Возможно, они где-то закупаются, ведь для завода решить данную проблему слишком сложно. Я попытался подобрать аналоги, китайские варианты, но ничего не нашел. Владельцы иномарок хорошо знают, что на их машинах все колпачки оборудованы вот таким пружинным кольцом...

Открутить гайку ступицы переднего колеса автомобиля ВАЗ 2114, 2115, 2113 придется если возникла необходимость снять наружный шрус его привода или когда нужно демонтировать привод целиком. Либо если пришла пора заменить ступичный подшипник, стойку передней подвески и т.п. Довольно часто попытка открутить гайку ступицы колеса заканчивается неудачей. Так как она и резьба хвостовика наружного шруса, на который она наворачивается, постоянно подвергаются воздействию внешней агрессивной среды. От чего это соединение закисает, прикипает и никак не хочет разъединяться...