В 2027 году Lexus RX для японского рынка получит обновлённую подвеску для более естественной реакции без компромиссов в комфорте. 🔹Что изменилось Обновление касается не экрана или двигателя, а рулевого управления и подвески. Lexus тестировал их на Нюрбургринге, а не на японской трассе. Цель — сделать реакции более линейными и естественными, сохранив комфорт. 🔹Как тестировали Сложные условия Нюрбургринга дали инженерам возможности для настройки после работы в Шимояме. Оптимизированы адаптивная подвеска, электроусилитель руля и подруливание задних колёс...