Отечественный автопроизводитель планирует решить давнюю проблему своих 16-клапанных моторов, связанную с запотеванием заглушки распределительного вала и течью масла из-под нее. Для этого все будущие жалобы и обращения по ней будут направляться напрямую на завод. И, если запотевание заглушки — не самая «страшная» неисправность двигателя, то масляная течь снижает комфорт находящихся в салоне людей до минимума. Все дело в том, что смазывающая жидкость постоянно капает на горячие детали агрегата после чего испаряется с неприятным запахом, который проникает в салон авто...

Рено Дастер – отличный автомобиль с хорошей проходимостью. Ему не страшны лужи, бездорожье и лесные дороги. Но все же иногда владельцы Дастера неправильно оценивают его проходимость, и их требуется буксировать или «выдергивать» при помощи троса. У Рено Дастер крепкие крюки, поэтому отбуксировать его – не проблема. Но крюки скрыты за декоративными заглушками бампера, которые постоянно выпадают на кочках. И это уже проблема. Во время езды по бездорожью многие водители просто не замечают, что потеряли заглушку бампера и доезжают до места назначения уже без нее...