Сегодня у нас будет эксперимент! В главной роли будет фара от Лада Калина. Протестируем, а что изменится если убрать колпачок в фаре, многие его замечали но мало, кто задумывался зачем он все таки нужен. За одно и разберем для чего вообще нужны эти колпачки. В первую очередь, будем замерять световой поток фары с колпачком. Устанавливаем фару, регулируем по светотеневой границе, замеряем люксметром 16 точек для большей детализации. После всех замеров, проводим процедуру удаления колпачка из фары, это было не совсем легко и заняло достаточно времени...

Доброго времени суток) Может кому пригодится данная информация. Постараюсь описать так, что бы было понятно. Поехали: Автомобиль Toyota Corolla 2000 год. Установил подрулевой переключатель с включением туманок. Снимаем справа от руля маленький корман. Там есть места под реле и 2 разъёма сверху болтаются, белый и чёрный, нужны оба. Белый разъём, 4 пина, 2 верхних там где у меня перемычка, это сигнал на включение реле птф, два нижних это на лампочку индикации в кнопке, что ПТФ включены, они нам не нужны...