Swift — редкий случай, когда дешёвая машина с годами не дешевеет в восприятии, а наоборот растёт в цене. Хэтчбек B-класса, который владельцы называют «надёжным как калаш», который не ломается годами, ест 6 литров топлива и продаётся за деньги почти без потерь. Но у этой идиллии есть две оговорки: на вторичке много машин с японского рынка (в том числе праворульных), а выбор коробок передач — это минное поле. Но есть и честная цена этого счастья: жёсткая подвеска, тесный салон сзади, крошечный багажник, слабая шумоизоляция и низкий клиренс 110–120 мм...