1289 читали · 1 год назад
Ремонт своими руками вихревых заслонок впускного коллектора Duratec 1,8 2,0 л. в Форд Фокус 2
Ремонт своими руками вихревых заслонок впускного коллектора Duratec 1,8 2,0 л. в Форд Фокус 2 Доброго времени суток уважаемые посетители и читатели этой моей небольшой заметки.В этой заметке пойдет речь о том как своими руками произвести ремонт впускного коллектора на автомобиле Форд Фокус 2 двигатель 2.0 л. 145 л.с . При пробеге автомобиля Форд Фокус 2 дв.2.0л. 180 тысяч км я заметил что автомобиль стал работать как то не так как работал раньше было какое-то дребезжание и уж слишком “тарахтел” у некоторых как я знаю двигатель работает как “дизель”...
9247 читали · 1 год назад
Форд фокус 2. Рестайлинг. 350т.км в одной семье. Вся правда.
Приветствую тебя, дорогой читатель. Сегодня хочу с вами поделиться опытом владения фф2 и рассказать опыт эксплуатации. Начну с краткой истории. Автомобиль был приобретен 2008г, первая партия рейсталинговых фордов. Комплектация комфорт, 1.6л МКПП 100л/с. Комплектация включала в себя ABS, передние электро стеклоподъемники, кондер и обогрев переднего и заднего лобового стекла. Первые 10 лет машина была в пользовании у отца и к 2018 году пробег ее был около 150т.км. До этого момента, машина кроме расходников и тех обслуживания ничего не требовала...