Изначально, было 2 принципиальных для меня момента, которые касались доработки авто снаружи.
Первое: меня очень сильно не устраивала заводская конструкция задних брызговиков, которые сделаны таким образом, что наезд даже на маленькое загрязнение, причем на малой скорости, оставлял за собой огромные дуги грязи (брызги) на задних крыльях авто (по амплитуде, аж до стёкол почти). Другими словами, задние брызговики изначально не функциональны. Особенно это бесило, когда выезжаешь с мойки, и не успев выйти на сухой асфальт, зад уже "по уши" в брызгах...
Глобальные проблемы из-за мелочей! Форд транзит не развивает мощность, ошибка по стоп-сигналам. При нажатии на педаль тормоза включаются ещё и габаритные огни. Замыкание есть, но не в проводах. Разгадка на фото.