22 подписчика
Вот и третья часть моей борьбы с высоким расходом топлива на моей малолитражке. Если вы не читали две предыдущих части, то лучше начните с них, а потом переходите сюда. Вот ссылка на первую часть. Прошло пару дней и я снова оказываюсь в гараже и тут у меня была уже одна наводка на неисправность, а именно по дороге с работы до дому у меня загорелся "Джеки Чан". Прочитав ошибку, я узнал, что у меня временами моросит датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. Пошел я в магазин за этим датчиком, заодно забрал прокладки ЕГР, т...
5 лет назад
74,4K подписчиков
Здравствуйте, уважаемые читатели!! Актуальный для многих вопрос, что делать с системой ЕГР, заглушить или оставить? Для начала давайте разберемся, что это за система. Многие считают, что она сильно вредит двигателю, на благо экологии. На самом деле это не так. Ее действительно придумывали для того чтобы снизить температуру в камере сгорания, но на выходе получили и положительный эффект. Итак, как же работает система и зачем она нужна. Дело в том, что при определенной температуре в камере сгорания образуются оксиды азота, которые затем попадают в атмосферу...
2 года назад
49,3K подписчиков
Опытные автолюбители регулярно производят чистку впускной системы двигателя. Здравствуйте уважаемые читатели. Если на вашем автомобиле есть система рециркуляции отработавших газов (ЕГР), то вам в обязательном порядке рекомендуется производить чистку впускной системы, а именно впускного коллектора, впускных каналов, клапана ЕГР. Когда производить чистку? Чистку рекомендуется производить раз в 50 тыс км или раз в 2 года. Данные рекомендации относятся к исправным двигателям. Для чистки вам понадобиться специальное средство для прочистки впускных систем, например фирмы LIQUI MOLY или подобные...
5 лет назад