После того как южнокорейский Kia недавно вывел на европейский рынок электрический кроссовер EV9, самый большую модель в своём портфолио, сейчас произошло прямо противоположное: корейцы остались верными сегменту A и вывели на рынок компактный хэтчбек Picanto после фейслифтинга. И, ура, наши коллеги из Global Press только что завершили тест-драйв Новинки, да ещё и...с модернизированной механической коробкой передач! Спешим поделиться с вами результатами Тест-драйва. Для справки: Kia Picanto существует уже 20 лет, первый Picanto был представлен в 2004 году...

Текст: Сергей Удачин, Фото: Kia Городская пятидверка Picanto первого поколения стала для компании Kia своеобразным пробным шаром в классе «супермини» на российском рынке. До появления у нас в 2004 году этой яркой машинки в сегменте А+ доминировал простой и дешёвый «узбек» Matiz. Составивший ему конкуренцию Picanto хоть и стоил в базе, почти как топовый маленький Daewoo, зато превосходила его по всем статьям. Младшая модель Kia была лучше «Матиза» по вместимости, динамике, экономичности, оснащению, дизайну и безопасности...