В истории советского автопрома есть машины, чья судьба оказалась тесно связана с двумя, казалось бы, несовместимыми мирами. Одна из них — ЛуАЗ-967, транспортёр, созданный для передовой, но подаривший жизнь целому семейству гражданских внедорожников. Его путь от армейской амфибии до символа сельской свободы и охотничьего снаряжения — уникальная страница конверсии, заслуживающая отдельного рассказа. Разработка была поручена специалистам НАМИ. Первые прототипы, появившиеся в конце 1950-х годов, были весьма спартанскими...