В настоящее время форсировать двигатель, или улучшать остальные узлы автомобиля не так сложно. В России даже стали появляться специальные авто-мастерские, которые могут вам поставить двигатель от чего угодно, и как угодно. Но в мире автотюнинга есть много энтузиастов, которые вносят разнообразие в жизнь разных интересных проектов. Помимо внедрения турбо-кита, либо увеличения объема двигателя и прочего апгрейда, появляются люди, которые полностью интегрируют ходовую часть, в сборе с трансмиссией и двигателем от других автомобилей...

Для ремонта ржавых или битых элементов автомобиля АВТОВАЗ производит разные запчасти, но зачастую замены требует небольшая часть от всей детали, которая может стоить весьма не дёшево. В этой статье мы расскажем, как можно сэкономить при ремонте кузова автомобилей ВАЗ семейства Самара. Распространённая болячка этих авто - гниёт уголок рамки ветрового окна. АВТОВАЗ штампует рамку целиком, но сторонние производители делают ремонтную вставку - уголок рамки ветрового окна. Экономия в таком случае около полутора тысяч рублей...