Volkswagen Passat B7 — это бизнес-седан или универсал 2010–2015 годов, который стал эталоном надёжности и комфорта. Просторный салон, мощные моторы и почти премиум-оснащение — он конкурировал с Toyota Camry и Audi A4! Но как он держится на вторичке? Разбираемся, стоит ли брать подержанный Passat B7, какие моторы выбрать и где подвохи. Passat B7 появился в 2010 году как глубокий рестайлинг B6, сохранив платформу PQ46, но серьёзно обновив дизайн и технику. Производство шло до 2015 года, пока не вышел B8 на платформе MQB...

Какую машину выбрать, чтобы на ней просто ездить, не менять её годами и не вкладывать большие деньги в обслуживание? Таких машин много, но одна из них — Passat B7 от Volkswagen! Поклонники всего японского, с одной стороны, и всего французского, с другой стороны, сейчас просто упали в шоке. Неужели Passat может быть надёжным и недорогим? Действительно, в своём седьмом поколении эта модель окончательно избавилась от простых атмосферных двигателей. А ещё у этого Passat больше нет классических автоматов — их место заняли всеми любимые DSG...