Сайлентблоки – не особо заметные, но жизненно важные детали в подвеске автомобиля. Эти резинометаллические шарниры обеспечивают плавность хода и точность управления. Но когда они изнашиваются, могут стать причиной серьезных проблем. В этой статье мы разберем признаки того, что пора менять передние и задние сайлентблоки рычагов и других элементов подвески. А также причины их преждевременного износа. Прежде чем перейти к основной части, напомню устройство и принцип работы сайлентблока. Это две металлические втулки, между которыми находится упругий резиновый или полиуретановый вкладыш...

Всем доброго времени суток. На днях решил отдать машину в сервис на полную диагностику, так сказать выяснить все проблемные места. После детального осмотра мастер мне вынес вердикт, менять нужно практически все!!! Начиная с ГБЦ и дальше, практически капитальный ремонт двигателя. Ниже фото ГБЦ и рваной прокладки. А вот перечень работ, которые необходимо будет провести. По двигателю: Дефектовка двигателя с его разборкой; Замена комплекта ГРМ в сборе с роликом и натяжителем; Замена водяной помпы; Замена...