Задний редуктор является важным узлом трансмиссии, который служит для уменьшения крутящего момента коленвала и передаче его на дифференциал, вращающий колеса. Как и любой другой узел, задний редуктор нуждается в регулярном обслуживании. Одним из основных этапов обслуживания заднего редуктора является долив масла. Долив масла позволяет остановить количество присадок и фракционный состав, но к сожалению данной процедуры хватает не на продолжительный период. Долив масла в задний редуктор предотвращает чрезмерное трение элементов, которое возникает по мере потери его смазочных свойств...

Рев (вой) редуктора на автомобиле ВАЗ-2107 (и других моделях с классической компоновкой, таких как 2101–2106) почти всегда означает Проблемы с главной парой (ведущей и ведомой шестернями) или подшипниками в заднем мосту. Поскольку редуктор — это сложный узел, который работает в масляной среде, причина обычно кроется в износе или неправильной регулировке. Вот пошаговый план действий. Этап 1: Диагностика характера воя Характер воя часто указывает на конкретную неисправность: Вой слышен только при...