Японская компания Хонда является вторым по влиянию производителем в Японии (вслед за Тойота). Поэтому неудивителен тот факт, что ему удается многое. Между тем, кто-то бы мог справедливо заметить, что японцы давненько не обновляли основные модели. И вот, в Хонда решили исправиться. В частности, бренд решил, следом за Сивик, подвергнуть смене генераций такие основные флагманы, как крупный кроссовер Пилот и бизнес-седан Аккорд. Но в чем конкретно изменились данные автомобили? Об этом мы с вами будем говорить далее...

Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Хотелось бы мне сегодня поговорить об одном из самых ликвидных крупноразмерных кроссоверов на вторичном рынке. И, как вы уже догадались из заголовка, речь идет о Хонда Пилот. Причем говорить мы будем о втором поколении модели, которое собственно говоря, и пользуется достаточно высокой популярностью на вторичном рынке России. Нужно сказать, что появился на нашем рынке он к концу 2000-х годов, но практически, сразу же стал одним из лидеров продаж в своем сегменте...