Нельзя сказать, что подвеска автомобиля слишком сложный механизм, однако от его целостности и эффективности работы будет зависеть качество управления автомобилем и его безопасность, потому любые неполадки важно устранять как только они дают о себе знать. Продольные рычаги в подвеске необходимы для того, чтобы ходовые элементы и узлы крепились к кузову, потому игнорировать их неисправность глупо. Они не только являются направляющими, но и во время маневров стабилизируют положение машины. Рычаги...

Начинаем с откручивания оси самого сайлентблока. Откручиваем оси двух поперечных сход- развальных рычагов, чтобы продольный рычаг получил возможность перемещаться. Теперь рычаг можно опустить вниз и к нему есть доступ. Для удаления сайлентблока используем пневмо молоток. Выбитые пневмомолотком сайлентблоки. Теперь надо запрессовать новые сайлентблоки на рычаге. Как запрессовать на месте... Собираем такую конструкцию на оси прочного, желательно твердосплавного болта. Если болт будет из...