Ранее я уже писала, что я водитель с большим опытом вождения и ездила на разных разновидностей приводов, однако я отдаю предпочтение заднем приводу и очень этим довольна. На данный момент существует несколько разновидностей приводов. Это передний, задний и полный. Каждый из них имеет свои особенности в конструкции. Что касается заднего, его часто называют классическим. Именно такая компоновка была у первых бензиновых автомобилей. До недавнего времени (а это 90-е годы) подавляющее число машин были именно с таким типом привода. Однако с нулевых годов все больше производителей стали отдавать предпочтение переднему...

Занесёт или нет – вот в чём вопрос. Он встаёт перед водителями каждую зиму, и мы ежегодно сверяемся с рекомендациями, что делать при заносе, подъёме в гору и пробуксовке на гололедице. У каждого типа привода свои поклонники, мы же в этой статье беспристрастно рассмотрим их плюсы и минусы при повседневной эксплуатации на заснеженных зимних улицах. Передний привод: за и против Автомобили с передним приводом чаще всего встречаются на дорогах. Переднеприводная компоновка отличается малыми размерами и повышенным коэффициентом полезности двигателя...