Возьмем одну вещь прямо: нет никакой разумной причины, чтобы Kia принесла седан второго поколения K900 в США. Большие продажи седанов, если они не были танками, по крайней мере выравниваются, а самая плоская линия кучки в прошлом году привела непосредственно к большой Kia, который нашел всего 455 человек в течение всего года. Для справки, BMW продает, что многие седаны 5-й серии примерно раз в четыре дня. Дело в том, что, насколько я могу судить, проведя полтора недели в Корее с боссами и пиар-менеджерами, Киа, похоже, не очень заботится об этом...