Сайлентблоки (далее “с/б”) — это деталь подвески, представляющая собой две металлические втулки, между которыми расположена резиновая вставка. Сайлентблок соединяет между собой детали подвески, гасит колебания между узлами. Сайлентблоки способствуют комфортной езде за счет упругости резины, которая служит демпфером между деталями подвески. ЧТО ТАКОЕ САЙЛЕНТБЛОК И ЕГО НАЗНАЧЕНИЕ Сайлентблоки работают на избежание деформации  деталей подвесок и кузова. Они первые принимают удары и колебания, после чего их гасят амортизаторы...

"Раньше машины делали инженеры, а сейчас – маркетологи!" – сколько раз вы слышали эту фразу? И когда ее произносят, очень часто в качестве примера "того самого, настоящего" автомобиля приводят Mercedes-Benz в 124-м кузове. Легендарный «сто двадцать четвертый», он же «Волчок» (для версии E500), он же просто «надежный, как танк». Для многих он стал символом несокрушимого немецкого качества, автомобилем, способным без проблем пробежать миллион километров и даже больше. Я помню, как в середине 90-х...