Всем привет, хочу рассказать про убирание отбойников на приоре на стоковых пружинах и на пиленых. Отбойники нужны для того чтобы увеличить срок жизни стойкам, ну это на стоковых пружинах, а на пиленых отбойники срезают полностью или несколько кружков чтобы отрабатывала подвеска. Отбойников существует несколько видов: — Стандартные; — Для трассы; — Для спортивных автомобилей; — Для комфортной езды. К несчастью, многие продавцы автомобильных запчастей не уточняют, к какому классу относится тот или иной отбойник...

Пост то-ли от жадности то-ли находчивости, этот способ впринципе подойдёт всем у кого подобного рода конструкция подвески и пружина большого диаметра, если точнее то больше 8см в диаметре так как пружина от Оки именно 8см в диаметре а это очень маленькие пружины. Вообщем все началось с Паджеро 2 была у меня проблема с задними пружинами, если точнее они просели и бричка лежала на отбойниках, думаю 100кг шумки не играют сильную роль, пошёл купил новые вообщем пружины, поставил, огонь как надо, но через...