Инжекторный двигатель 2111 (1,5 л, 8 клапанов), что ставился на автомобили ВАЗ 2113, 2114, 2115 и не только, имеет  одиннадцать (11) сальников, установленных на его клапанах и валах. А именно восемь сальников (маслосъемных колпачков) на клапанах, один сальник на распределительном валу и два на коленчатом валу. Разберемся как каждый из них выглядит, как устроен, где установлен и какой имеет каталожный номер для замены. Оригинал и полную версию статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru "Все сальники двигателя 2111 автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115"...

Так повелось во всем мире, чем дороже автомобиль – тем круче у него должен быть номер. Конечно, работает это не со всеми, кому то «по фигу». Но очень часто можно встретить на крутой иномарке, номер «001» или «111», «444», «777». Ну а если это «усилить», тогда и буквы будут одинаковые. Однако бывает, едет какой-нибудь полуразваленный автомобиль, обычно старый «ВАЗ» (один раз «ОКУ» видел) – а номер на нем «555», да еще и буквы одинаковые. Что это везение или есть какое-то объяснение. Давайте разбираться...