81 прочтение · 6 лет назад
Разбираем «по полочкам» первые версии Jeep Grand Cherokee. Часть II
Окончание… Любит «ходить налево» Конструкция подвески проста: спереди и сзади - жесткие мосты, верхние и нижние рычаги, реактивные тяги, стабилизаторы поперечной устойчивости, винтовые пружины. Пружины исправно выполняют свои обязанности на протяжении как минимум 200 тыс. км. Опыт показывает, что первой изнашивается задняя левая пружина, поэтому при выборе автомобиля ее состояние может свидетельствовать об общем «здоровье» подвески. Подмечено, что именно левая часть Grand Cherokee наиболее уязвима...
626 прочтений · 5 лет назад
Все системы полного привода на внедорожниках Jeep (ч.1)
Jeep - это бренд, известный своими внедорожными качествами, и имеет более десяти вариантов систем полного привода. Полноприводные системы Jeep работают по-разному и имеют различные имена, о которых многие даже не слышали. К примеру, некоторые из них - Active Drive, Freedom Drive, Quadra-Trac, Selec-Trac и Quadra-Drive. Можно запутаться, не так-ли? Поэтому, мне хотелось бы вам помочь понять, что происходит в линейке Jeep, с их полноприводными решениями. Прежде, чем мы начнем, нам нужно прояснить один аспект, что 4WD технически, совсем не синоним AWD...