В Московской области, в городе Клин, выставили на продажу один очень интересный мотоцикл. Можно подумать, что кто-то взял половинку Урала и приделал к нему грузовой кузов. Фактически, так оно и было. Но всё не так просто: перед нами не самоделка, а мелкосерийная модель, выпущенная на заводе. Называется эта штука МГ-350, но Ирбитский мотоциклетный завод, выпускающий Уралы, не имеет к ней никакого отношения. Сейчас всё объясню. В 1992 году производственное предприятие «Мото» из Нефтекамска начало производство трёхколёсных грузовых мотоциклов МГ-350...

Советское мотоциклетостроение вплоть до 1985 года не баловало своих потребителей разнообразием, все дорожные мотоциклы конструктивно были устроены практически идентично и отличались лишь размерами, массой, мощностью двигателей. Все советские мотоциклы имели схожие рамы, задние маятниковые подвески, передние вилки, спицованные колеса, разве что у мотоциклов Урал был четырехтактный оппозитный двигатель и карданный привод на заднее колесо, в остальном и они имели вполне классическую конструкцию. Были...