... Продолжение. Увиденное после разбора машины на некоторое время ввело меня в ступор. Что делать с задними лонжеронами? Кроить кусками силовой элемент кузова - ненадежно, да и недолговечно. Было принято решение менять лонжероны на новые. Нашел - заказал.. У всех "Волг", производных от 24ки, силовая часть кузова одинаковая, поэтому на замену я купил лонжероны от 31105 - заводского изготовления, с закладными под задний стабилизатор. Задний лонжерон на этой машине - составная деталь, его верхняя половина отформована в полу, а нижняя приварена к ней точечной сваркой...

... Продолжение. Я полностью разобрал машину для ремонта кузова. Не осталось ни одной неоткрученной детали, теперь можно приступать к хирургическому вмешательству. Перед тем, как отрезать элементы кузова, связал внутреннюю часть каркасом - распорками, чтобы не потерять геометрию. Отдельно зафиксировал вертикальные средние стойки друг с другом по диагонали и в продольном направлении, чтобы исключить любые деформации. Начал с пассажирской стороны. Сначала отпилил наружную часть порогов - внутри ведро земли вперемешку с остатками металла...