Приветствую! Хотел бы поделиться обнаруженным. А/м Range Rover Sport 08 модельного года, проблема с задним правым датчиком АБС. (недорогие и качественные запасные части JLR https://mvo.bz/6nm14m) Снимаю датчик и вижу, что его элемент перепилен сбоку внутрь датчика попала вода и вызвала коррозию: Интересно чем же? Начинаю рассматривать посадочное место и вижу внутри на ШРУС есть пыльник мишени...
Автоматический регулятор оборотов двигателя на двух транзисторах.Подойдет для сверлилки печатных плат.Когда нет нагрузки на ротор,обороты двигателя минимальны.Ток на базу транзистора BDX53C поступает минимальный и транзистор приоткрыт,а транзистор S8050 закрыт.При нагрузке на ротор,происходит падение напряжения на резисторе-шунте R4 от которого открывается транзистор S8050 и на базу BDX53C поступает максимальный ток что приводит к его открытию и обороты двигателя будут максимальны. Резистором R2 выставляют минимальные обороты в режиме покоя.Резистором R4 подбирают оптимальную работу устройства