В одной из своих статей я описал проблемы с работой задних фонарей ВАЗ 2115. Действительно,я устал постоянно менять перегорающие платы этого устройства. В комментариях мне описали способ,как нужно доработать эту неисправность отечественного автопрома. Но я решил не торопиться с покупкой патронов под лампы и соединений папа/мама. Главное,что мешает нормальной работы этих плат-неплотный контакт с лампочками. На неровной дороге пластмассовые патрончики постоянно выходят из зацепления,в результате чего плотность контакта становится меньше,по этому и перегорают платы...

Восстановление контактных плат задних фонарей на ВАЗ 2110-2112. Все началось с приобретения 2 машины, как рабочая лошадка. Спустя несколько дней, кроме поворотников сзади, отказали все лампочки, посмотрел - целые, прозвонил контакты - целые. Реагируют на включение, а лампочки отказываются гореть. Поменял платы - увы, у АвтоВАЗа мозгов не хватило сделать нормальные контактные платы для фонарей десятого семейства. Спустя несколько дней, когда мне стало скучно, я решил, особо не тратясь, сделать контактные группы своими руками и взялся за паяльник...

Грунт был, краска была, теперь лак.

На автомобили ВАЗ 2113, 2114, 2115 можно устанавливать масляные, газо-масляные или газовые амортизаторы. В зависимости от того, что необходимо получить в итоге - плавность хода или четкость управления. Срок службы заводских амортизаторов может в ряде случаев перевалить за 100-120 тыс км пробега. Ремонтные служат гораздо меньше. Так же срок службы амортизаторов сильно зависит от условий эксплуатации автомобиля. Вышедшие из строя амортизаторы автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115 дают о себе знать стуком...