759 читали · 4 года назад
Фольксваген гольф плюс - пожалуй один из самых надежных б/у автомобилей.
Привет друзья. Сегодня я сделаю небольшой обзор очень интересного автомобиля - фольксваген гольф плюс. Автомобиль относиться к среднему классу, выше него в ранге стоят пассаты. В 2004 году Фольксваген представил пятидверный хэтчбек Гольф плюс — версию обычного «гольфа» пятого поколения, но с высокой крышей (почти +10 см) и немного измененным дизайном. Колесная база осталась прежней, но салон получился более просторным, пассажиры задних сидений точно не почувствуют себя обделенными. Машина получила...
207 читали · 2 года назад
Всем привет! Есть вот такой любопытный Volkswagen Golf! Причем непросто «Гольф» хэтчбек, а универсал Golf Alltrack, да еще и с полным приводом 4MOTION! Ведь у нас привыкли, что «Оллтреками» могут быть универсалы Passat, а за океаном, пожалуйста, бывает и Golf. Год выпуска: 2019, пробег – 54 500 км, сборка – Мексика. Двигатель: бензиновый турбомотор 1,8 TSI 170 л.с. CXBB (это серия EA888 Gen3) Трансмиссия: преселективный 6-ступенчатый «робот» DSG с двумя «мокрыми» сцеплениями (DQ250). Привод: полный посредством муфты Haldex 5 поколения. Неспроста так все расписано, потому что на этом «Гольфе» стоит «движок» 3 поколения серии EA888, который от многих ужасных болячек немцы смогли вылечить, а также «мокрый преселектив». Таким образом, остаточный ресурс у этой связки присутствует. Хотя прежним владельцем сделан Stage 1… Зато теперь этот универсал «выпуливает» до 100 км за 6,4 секунды! Отметим «фишки» данной комплектации: кожаный салон коньячного цвета, панорамная крыша (открывается в 2 положениях), топовые адаптивные фары DLA с автоматическим переключением ближнего и дальнего света, освещением поворотов и затемнением дальнего света в зоне встречного автомобиля, подрулевые лепестки переключения передач, адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе, контроль мертвых зон, система помощи при движении задним ходом с системой торможения в случае возникновения препятствия, датчики парковки спереди и сзади, автопарковщик, камера заднего вида, система бесключевого доступа keyless go, подогрев сидений, сенсорный блок 2-зонного климат-контроля, мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также литые 18-дюймовые диски со всесезонной резиной Continental 2019 года, произведенной в Мексике – это заводской комплект колес. Сразу предупредим, что автомобиль покупался из США с повреждениями (капот, крыло, передний бампер), однако, системы пассивной безопасности не срабатывали. Все стекла оригинальные. Фотографии автомобиля после ДТП можно «пробить» по любой базе вроде CarFax. VIN: 3VWH17AU6KM516659. Поврежденный капот и крыло менялись на оригинальные б/у детали «в цвет». Красился лишь передний бампер. Ряд новых оригинальных деталей приобретался у официального дилера в Вильнюсе. Ну, про 2 ключа, идущих в комплекте, наверное, говорить не имеет смысла. В Москве: $24 500. По всем вопросам пишите л.с. администратору группы t.me/...car или обращайтесь по тел.+79801959663. И помните, что мы готовы найти и пригнать машину не только из Европы, но и из любой точки мира под заказ.