За время работы в такси, я поработал на разных машинах, дорогих и не очень. В основном были седаны и не одного кроссовера. И всегда не хватало полного привода. И пришла мысль почему не придумали в частности полно приводную калину, вот электро калину выпустили. Среди отечественного автопрома, большого разнообразия моделей машин никогда не отличалось. А про моделей с полным приводом выбора вообще не было, кроме Нивы 4х4. Конечно, были попытки до вести до ума так называемые гаражные прототипы...

Вы думаете, что наклеивать пластиковый обвес и ставить высокую резину на модификации универсалов Лада придумали недавно, с появлением слова "Cross". На самом деле первые Лада Калина Кросс универсал должны были появится еще в 2007 году. При этом на "Автовазе" планировали запустить в серию не только переднеприводные псевдокроссоверы, но и версии Lada Kalina 4х4 с полным приводом. Самое интересное, что трансмиссия уже была изготовлена и испытана. Подобная полноприводная трансмиссия сегодня бы неплохо подошла Lada Vesta Cross превратив модель в полноценный внедорожник с невероятным дизайном...

Контент моего канала полностью базируется на кинематографе. Что ж, пришла пора немного разнообразить тематику. Так уж вышло, что в 18 лет я получил ВУ и практически сразу приобрёл (не без помощи родителей) автомобиль. 13-го июля исполняется 3 года тому, как в моей жизни появилась она — Лада Калина Кросс. За это время я проехал на ней ровно 80 000 километров (55 600 пробега было при покупке, 135 250 сейчас). Солидно? Думаю, да. Поэтому я хочу составить подробный отзыв о данном автомобиле и ответить...