В новом цикле статей мы вспоминаем самые значимые, популярные и просто любимые автомобили, которые продавались в первой четверти ХХI века. Многие из них доехали и до Беларуси. А какая машина круче? Послушаем владельцев на этот счет. Ну а выбор «народной» тачки 25-летия по традиции остается за вами — читателями Onlíner. Брать или даже не смотреть? Ответ — в конце статьи, в результатах опроса. Сегодня рассказываем про Citroen C4 Grand Picasso второго поколения. Лучше с известной историей Владимир признается, что он — любитель больших машин, в частности кроссоверов и минивэнов...

Первое поколение Citroen C4 появилось в 2004 году. Автомобиль пришел на смену модели Xsara и ознаменовал новую эру в истории марки. В C4 хватало необычных решений (неудивительно - это же французы!): руль с неподвижной ступицей (да-да, центр руля не крутился!), панель приборов с полупрозрачным экраном, который днем подсвечивался при помощи света с улицы - все это выглядело ново и интересно! Второе поколение (2010-й год) уже не было столь эпатажным, однако завоевало немалую популярность благодаря высокому уровню комфорта и умеренной цене (часть машин производилась в Калуге)...