Всем привет! Сегодня я немного впал в ностальгию и решил поговорить о моей первой машине - легендарном ВАЗ 2106. Машина досталась мне еще в далеком 2001 году, от деда. Ее состояние было близко к идеалу. Я сам из небольшого города, можно сказать, с деревни - и там буквально каждый парнишка до 25 мечтал о том, чтобы выкупить у меня эту "шестерку", но не тут то было. Мало того, что я не собирался продавать автомобиль: я продолжил о нем заботиться, менял масло каждый 5 000 километров, холил и лелеял, денег не жалел(отдавал почти всю стипендию), и по итогу проездил на ней вплоть до 2011 года...

Это все началось с поездки по авторазборкам города. То что искал – нашел уже на первой, к сожалению – некомплект, только торпеду и приборы. С мыслью что вместо бордачка поставлю полочку, а бороду подберу отдельно . После небольшой очистки отнес ее на ремонт бамперов. Была одна трещина и две очень грубых вмятины. Ранее виднеющеюся трещину стало вообще не видно. Следующий вопрос - как подключить щиток приборов с BMW. После отказа нескольких электриков был найден альтернативный вариант - приборы БМВ заменить на приборы с ВАЗ 2106...